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Xilinx 為駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛
Xilinx 為駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛,推出全球最高性能的自適應器件
賽靈思汽車級產品線正從邊緣傳感器拓展至復雜的域控制器
Nov 13, 2019
2019 年 11 月 12 日,中國,北京 —— 自適應和智能計算的全球領先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc.,(NASDAQ:XLNX))今天宣布推出兩款賽靈思汽車級( XA )新器件 Zynq? UltraScale+? MPSoC 7EV 和 11EG ,進一步豐富其汽車級 16nm 產品系列。這兩種新器件提供了最優(yōu)異的可編程能力、性能和 I/O 功能,面向 L2+ 到 L4 的高級駕駛員輔助系統(tǒng)( ADAS )應用和自動駕駛( AD )應用提供了高速數(shù)據匯總、預處理和分配( DAPD )功能以及計算加速功能。 通過這兩款新產品的發(fā)布,賽靈思現(xiàn)可提供全球最高水平的芯片集成度,從支持邊緣傳感器的小型器件到用于集中式域控制器的新型高性能器件,賽靈思現(xiàn)在可以通過提供全方位的產品線,滿足汽車對安全、質量和可靠性的各種要求。
新推出的 XA Zynq UltraScale+ MPSoC 7EV 和 11EG 器件是響應客戶需求而開發(fā)出來的成果。新款器件提供了超過 65萬個可編程邏輯單元和近 3000 個 DSP 單元,與之前最大型的器件相比增加了 2.5 倍。此外, XA 7EV 內置視頻編解碼單元,用于 h.264/h.265 編解碼,而 XA 11EG 內置 32 個 12.5Gb/s 收發(fā)器,并提供 4 個 PCIe?Gen3x16 模塊。賽靈思汽車及產品系列新增這兩款高性能器件后,可助力汽車制造商、機器人出租車開發(fā)商和一級供應商在一定功耗范圍內執(zhí)行 DAPD 與計算加速,從而支持可調整規(guī)模的自動駕駛汽車生產部署。
賽靈思市場營銷高級副總裁 Emre Onder 表示:“賽靈思汽車級產品組合新推出的兩款新型器件,將進一步壯大我們久經市場考驗的產品系列。為了響應客戶請求,我們豐富了 XA 產品系列,以滿足當今 ADAS 與自動駕駛系統(tǒng)的復雜需求。隨著這些新產品加入 Zynq UltraScale+ 產品系列,賽靈思為滿足當今瞬息萬變的需求,可以提供無與倫比的處理靈活性與可擴展能力。無論客戶要開發(fā)的是 L1 系統(tǒng)還是 L4 系統(tǒng),我們都能針對他們的需求提供合適的解決方案?!?/p>
XA Zynq UltraScale+ MPSoC 產品組合已通過 AEC-Q100 測試規(guī)范的認證,并集成了賽靈思可編程邏輯,且通過了低功耗域的 ASIL-C 級認證、功能豐富的 64 位四核 Arm?Cortex??-A53 和雙核 Arm Cortex-R5 處理系統(tǒng)。將這些功能相結合,再加上新器件所提供的強大的數(shù)據吞吐能力,可加速自動駕駛汽車的部署。到目前為止,賽靈思已向 200 多家汽車公司提供超過 6700 萬套用于 ADAS 系統(tǒng)和 AD 汽車制造的汽車級解決方案,其中包括全球一級供應商、OEM 廠商和初創(chuàng)企業(yè)。
新款 XA Zynq UltraScale+ MPSoC 器件已于今天開始供貨。有關XA 系列的完整技術介紹,可訪問此處。所有 XA 器件都得到賽靈思全新的統(tǒng)一軟件平臺Vitis? 和 Vitis AI 的支持。上述平臺可幫助眾多開發(fā)者輕松獲益于賽靈思硬件強大的靈活應變能力。